柴油加油或者汽油加油機(jī)停用幾天,馬達(dá)不啟動(dòng)了，可能依循以下幾點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)排除：

一、故障現(xiàn)象：啟動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)齒輪不能進(jìn)入嚙合

故障原因：

1、啟動(dòng)電機(jī)繼電器不工作 

①啟動(dòng)按鈕毀壞或接觸不良 。

②轉(zhuǎn)換開關(guān)觸點(diǎn)燒壞 。

③電壓不足（蓄電池缺電，電路系統(tǒng)接觸不良或漏電 ）。

解決辦法：

①修理或更換啟動(dòng)按鈕 。

②拆開并清理觸點(diǎn) 。

③檢查電氣線路及蓄電池 。

2、啟動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)齒輪與柴油機(jī)飛輪齒圈不能嚙合 。

①齒輪單面磨損較重或起毛 。

②啟動(dòng)電機(jī)齒輪與飛輪齒圈的中心線不平行 。

③啟動(dòng)電機(jī)齒輪端面到飛輪齒圈端面間隙過大或頂死 。

④啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的杠桿脫鉤 。

解決辦法：

①檢修齒輪 。

②重新安裝，消除不平行現(xiàn)象 。

③該間隙應(yīng)在（2.5~5）mm范圍內(nèi)，不含要求時(shí)用增減墊片的方法調(diào)整 。

④重新安裝調(diào)整 。

⑤拆開啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修 。

⑥拆開重新裝配 。

3、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)進(jìn)入嚙合但柴油機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)無力

①電壓不足（電路接觸不良，漏電或蓄電池電量不足） 。

②離合器磨擦片打滑 。

③啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)整流子沾有油或燒蝕，電刷磨損，電刷彈簧壓力不足 。

④啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)電樞與磁場(chǎng)線圈碰撞或短路 。

解決辦法：

①檢查電器線路和蓄電池 。

②在離合器內(nèi)壓環(huán)和磨擦片之間增加墊圈調(diào)整之 。

③用砂紙清潔啟動(dòng)電機(jī)整流子，如磨損燒蝕嚴(yán)重，需要進(jìn)行修理 。

④拆卸修理 。

4、柴油機(jī)已啟動(dòng)，但啟動(dòng)齒輪不能分離，發(fā)出尖銳的噪音

①啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)繼電器內(nèi)銅接觸盤和兩個(gè)觸點(diǎn)粘連 。

②啟動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)大小銅接觸盤與觸點(diǎn)粘連 。

③啟動(dòng)電機(jī)杠桿脫鉤或偏心螺釘松脫 。

④杠桿復(fù)位彈簧折斷或喪失彈性 。

解決辦法：

①檢查電氣線路，修整觸頭 。

②拆開檢查并修理觸點(diǎn) 。

③重新調(diào)整并緊固 。

④更換彈簧 。

⑤更換啟動(dòng)電機(jī) 。

5、蓄電池電力不足

①電液液面過低 。

②極板間有短路 。

③極板硫酸化 。

④充電發(fā)電機(jī)供電不足 。

⑤連接導(dǎo)線接觸不良 。

解決辦法：

①添加蒸餾水或比重為1.1的稀硫酸溶液 。

②清除沉淀物，更換電液 。

③反復(fù)充放電消除硫酸化 。

④檢修繼電器調(diào)節(jié)器和皮帶松緊度 。

⑤檢查連接線使之接觸良好 。

6、蓄電池溫度過高

①蓄電池內(nèi)部有短路 。

②充電電流過大 。

解決辦法：

①消除短路物 。

②檢修繼電調(diào)節(jié)器 。

7、蓄電池外殼變形，封口破裂

①充電電流過大 。

②外電路短路 。

解決辦法：

①檢修繼電調(diào)節(jié)器 。

②消除短路 。

8、電液不清潔

電液混濁，有雜質(zhì) 。